Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία |
---|---|
Μάρκα: | Nissan Patrol |
Αριθμό μοντέλου: | TD42 TD42T TD42TI |
Certifiion: | ISO90001 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1PCS |
Τιμή: | Negotiate |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο |
Χρόνος παράδοσης: | Μέσα σε 10 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100pcs/week |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
τύπος μηχανών: | μηχανή diesel 4 κυλίνδρων | Εξουσιοδότηση: | 3 μήνες |
---|---|---|---|
Εφαρμογή: | Πολιτικό Nissan περιπόλου της Nissan σαφάρι της Nissan | Μετατόπιση: | 4.2L |
Μέγιστη ροπή (το Nm@RPM): | 107 KW bhp 143) σε 4.000 περιστροφές/λεπτό | Λέξεις κλειδί: | μέρη επαναλείψεων της Nissan |
Λέξεις κλειδί 2: | εξαρτήματα περιπόλου της Nissan | ||
Υψηλό φως: | TD42TI εξαρτήματα περιπόλου της Nissan,εξαρτήματα 4 περιπόλου της Nissan μηχανή κυλίνδρων,4.2L 4 μηχανή diesel Cyl |
Περιγραφή προϊόντων
Ιαπωνική συνέλευση εφεδρειών περιπόλου TD42 TD42T TD42TI Nissan TerranoEngine της Nissan
Πρότυπο μηχανών | Πολιτικό Nissan περιπόλου της Nissan σαφάρι TD42 της Nissan |
Σειρά μηχανών | TD42 TD42T TD42TI |
Displacemen | 4169CC |
Εκτιμημένη δύναμη | 107 KW bhp 143) σε 4.000 περιστροφές/λεπτό |
Περιγραφή:
1, πρότυπο οχημάτων: Nissan Cabstar Nissan Terrano
2, ποσότητες πακέτων: 1PCS
3, βάρος δικτύου: 350KG
4. Όγκος: 0.9CBM
5, κώδικας H/S: Μηχανή HS: 8408909290 κιβώτιο ταχυτήτων HS: 8708409910
6, Fig.No. - Κλειδώστε το αριθ.:
7.Mark: TAI εάν ο πελάτης η απαίτηση στη ζήτηση πελατών
Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά από την κατάθεση
Συσκευασία: Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο
UOM: PC
MOQ: Η μικρή ποσότητα γίνεται αποδεκτή, αλλά προσφέρουμε την έκπτωση ποσότητας. MOQ 1PCS
Εξουσιοδότηση: 3 μήνες
PICS:
Συσκευασία και φόρτωση:
Άκρες:
Υγιείς μεγάλοι λόγοι μηχανών αυτοκινήτων:
Λόγος τρία: έλλειψη κυλίνδρων μηχανών
Η έλλειψη μηχανών κυλίνδρων αναφέρεται κυρίως στη μηχανή έχει έναν ή περισσότερους κυλίνδρους δεν εργάζεται κανονικά, η απόδοση είναι: η ροή αερίου εξάτμισης που απαλλάσσεται με το αυτοκίνητο έχει τα προφανή διαστήματα, ενώ τα κουνήματα σωλήνων εξάτμισης άσχημα, μπορούν σαφώς να ακούσουν τη μηχανή «ξαφνική», ή τον κυματισμό, κυματίζοντας τον ήχο.
Λύση: Πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία κάθε βουλώματος σπινθήρων σπειρών και κυλίνδρων ανάφλεξης.
Λόγος τέσσερα: κρύα έναρξη
Όταν οι ενάρξεις αυτοκινήτων στο κρύο, η επίδραση λίπανσης μηχανών είναι σχετικά φτωχές, η ρευστότητα πετρελαίου είναι φτωχή, και είναι επίσης σχετικά ιξώδες, έτσι θα υπάρξει ένας παράξενος ήχος της μηχανικής ένδυσης, και θα υπάρξει μια κρύα έναρξη αυτοκινήτων, η θερμοκρασία ψυκτικού μέσου είναι σχετικά χαμηλή, το μίγμα είναι σχετικά παχύ, και η καύση δεν είναι αρκετή να αναγκάσει τη μηχανή για να τινάξει και να κάνει έναν ήχο.
Λύση: Αυτό είναι γενικά ένα κανονικό φαινόμενο, και θα πάρει καλύτερα μετά από το καυτό αυτοκίνητο.
Λόγος πέντε: τα μειονεκτήματα της τεχνολογίας άμεσων εγχύσεων στον κύλινδρο Η μηχανή άμεσων εγχύσεων στον κύλινδρο είναι συχνά θορυβωδέστερη, επειδή η μηχανή άμεσων εγχύσεων στον κύλινδρο, η πίεση της έγχυσης καυσίμων της, είναι περισσότερες από δέκα φορές αυτή της συνηθισμένης μηχανής, κατόπιν το ακροφύσιο εγχυτήρων θα παραγάγει τη δόνηση όταν υψηλή έγχυση, στον ήρεμο ή ή να επιβραδύνει τον οδηγώντας χρόνο είναι ιδιαίτερα εύκολο να ακουστεί τον ήχο κρότου.
Λύση: Σε αυτήν την περίπτωση, ο θόρυβος μπορεί μόνο να μειωθεί με την προσθήκη των ακουστικών μαξιλαριών μηχανών.
HINO | EK100 EM100 J08C J08E W04D N04C |
MITSUBISHI | 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 6D16 6D17 6D22 6D24 8DC9 |
Εισάγετε το μήνυμά σας